電警系統(tǒng)

• 分類：無(wú)分類內(nèi)容
• 發(fā)布時(shí)間：2020-03-16 00:00:00
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詳情

系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　隨著我國(guó)汽車保有量近年來(lái)急劇增加，道路承載能力無(wú)法滿足車輛岀行需求，導(dǎo)致交通擁堵問題成了制約城市發(fā)展及影響居民日常生活的首要問題，同時(shí)也是交通管理部門亟待解決的問颙。交通管理部門通過建設(shè)大量的卡口電警、地磁、微波、流星檢測(cè)器、車輛GPS等傳感器設(shè)備，初步實(shí)現(xiàn)了基于非現(xiàn)場(chǎng)違法行為取證的道路秩序治理。充分整合已有的道路交通信息資源，建設(shè)面向數(shù)據(jù)分析、規(guī)律整合、趨勢(shì)預(yù)測(cè)、實(shí)景指揮的應(yīng)用系統(tǒng)已逐漸成為當(dāng)前行業(yè)趨勢(shì)。

　　智能電子巡警視頻處理系統(tǒng)適用于十字路口的多種交通違法檢測(cè)及實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤的取證系統(tǒng)。該系統(tǒng)對(duì)云臺(tái)攝像機(jī)或高速球機(jī)采集的模擬視頻圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)的分析和處理，實(shí)現(xiàn)全方位車輛檢測(cè)、多規(guī)則并行檢查以及對(duì)違法車輛的跟蹤取證。

　　智能電子巡警能夠同時(shí)對(duì)視頻圖像中的所有車輛進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車有“逆行”、“機(jī)進(jìn)非”、“壓實(shí)線”等違法行為時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出指令控制攝像機(jī)持續(xù)跟蹤違法車輛，并進(jìn)行光學(xué)變焦、圖像放大，直至違法車輛的車牌被清晰顯示。整個(gè)跟蹤過程目標(biāo)車輛不脫離攝像機(jī)視域，可作為機(jī)動(dòng)車交通違法行為的客觀證據(jù)。

　　

應(yīng)用場(chǎng)景

　　● 機(jī)動(dòng)車“逆行”、“掉頭”、“機(jī)進(jìn)非”“壓實(shí)線”等違法行為智能抓拍

 

 

　　● 機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線抓拍

 

系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》對(duì)禮讓斑馬線規(guī)定，行人、機(jī)動(dòng)車在行經(jīng)有信號(hào)燈的斑馬線時(shí)，應(yīng)按照信號(hào)燈指示通行。機(jī)動(dòng)車在行經(jīng)無(wú)信號(hào)燈控制的斑馬線時(shí)，必須在斑馬線外停車讓行。如果機(jī)動(dòng)車在斑馬線前有鳴笛催促或者行人、車輛同處斑馬線內(nèi)，且行人在機(jī)動(dòng)車前方，則認(rèn)定為不禮讓行人。

 

 

　　該抓拍系統(tǒng)配備有高凊探頭，通過對(duì)拍攝的圖片視頻進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，自動(dòng)判斷不禮讓斑馬線違法行為。

　　機(jī)動(dòng)車人行橫道不禮讓行人解決方案填補(bǔ)了業(yè)內(nèi)在這一領(lǐng)域的空白，本系統(tǒng)在常見路口電子警察的基礎(chǔ)上增加了行人檢測(cè)模塊，系統(tǒng)融合了機(jī)動(dòng)車的通行信息和行人運(yùn)行方向、數(shù)量信息，對(duì)通過監(jiān)測(cè)路口的機(jī)動(dòng)車和行人進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測(cè)，自動(dòng)捕獲存在不禮讓行人違法行為的車輛，為交通管理部門提供一種新的執(zhí)法取證手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車人行橫道前不禮讓行人違法行為的治理，規(guī)范駕駛員駕駛行為，打造城市文明行車、守法行駛的交通環(huán)境。